Un autre poste.
Qu’est-ce qui change vraiment ?

Un solde professionnel, pas un reste à vivre

Revenus annuels = salaire net après impôt × nombre de versements + primes nettes. Le solde ajoute les remboursements puis retranche les frais renseignés. Le simulateur ne calcule ni fiscalité, ni cotisations, ni droits, ni aides. Saisissez des revenus comparables et évitez les remboursements déjà inclus dans le salaire.

Véhicule : deux lectures sans double compte

Les kilomètres annuels utilisent l’aller + le retour et les jours réellement sur place. Énergie = km × consommation / 100 × prix. Entretien et pneus utilisent vos provisions par kilomètre. Assurance, location et crédit sont répartis au prorata des kilomètres de travail. Le coût complet retient la décote et les intérêts du crédit ; le budget estimé remplace la décote par le capital remboursé. La location exclut la décote. Les frais fixes ne sont pas forcément évitables si vous gardez le véhicule.

En coût global au kilomètre, ce taux remplace toutes les dépenses du véhicule, y compris sa décote ou son financement, dans les deux lectures. Il ne distingue donc pas trésorerie et coût économique. Péages et stationnement restent à part. Il ne s’agit pas du barème fiscal. Ce dernier intègre déjà plusieurs dépenses, dont entretien, assurance, énergie et dépréciation : ne le saisissez pas comme un coût supplémentaire. Voir la présentation officielle des frais kilométriques.

Transition et amortissement

Les frais ponctuels nets d’aides sont positionnés au départ. Pendant le délai, le solde saisi est comparé au poste A ; ensuite, l’écart B − A est cumulé chaque mois. Les primes et frais annuels sont lissés sur 12 mois. La caution récupérable est exclue du coût. La réserve affiche l’enveloppe permettant de conserver le budget du poste A pendant la transition : frais nets + caution + éventuelle perte de solde en base budget. Elle reste identique dans les deux vues et ne représente pas vos dépenses de vie totales. Le délai d’amortissement suppose des montants constants. Si B procure un solde inférieur, aucun amortissement durable n’est annoncé.

Temps, horizon et portée

Le solde par heure divise le solde annuel par les heures travaillées et les trajets. Il ne transforme pas le temps libre en argent. Prix, salaires et frais restent constants ; inflation, rendement de l’épargne, valeur de revente et fluctuations de primes ne sont pas prévus. La réserve n’est pas un échéancier bancaire : vérifiez les dates de paiement des aides, cautions, salaires et formations. Les avantages non monétaires et la qualité du poste restent à examiner séparément.

Itinéraires IGN et confidentialité

Les calculs financiers restent dans votre navigateur. Aucun compte ni sauvegarde de vos réponses. Pour le calcul gratuit en voiture ou à pied, deux lieux sont envoyés à l’IGN uniquement après votre clic. Vous choisissez parmi les lieux trouvés avant le calcul de l’aller et du retour. La Géoplateforme reçoit les adresses recherchées, puis les coordonnées sélectionnées et le mode. Elle ne reçoit ni salaires ni frais. Ses trajets estimés ne tiennent pas compte du trafic en temps réel ou de vos horaires.

L’ouverture facultative d’un itinéraire Google Maps transmet les lieux à Google. Les conditions de la Géoplateforme et les règles de confidentialité de Google s’appliquent aux services que vous utilisez. Aucun service cartographique tiers n’est chargé automatiquement à l’ouverture de cette page.

Conditions Google Maps · Confidentialité Google · Confidentialité du site. Si vous ouvrez Google Maps, ses conditions s’appliquent également. Le simulateur est un outil indicatif, sans garantie de résultat individuel. Méthode vérifiée le 28 septembre 2026.